ネッツ高崎_新ロゴ_上メインエリア_1
ネッツ高崎_新ロゴ_上メインエリア_1
  • トップページ
    トップページ
    トップページ
  • 店舗のご案内
    店舗のご案内
    一覧で見る
    高崎とんやまち店
    高崎かみなかい店
    富岡バイパス店
    藤岡おおづか店
    オートモール渋川店
    前橋はこだ店
    前橋かたかい店
    伊勢崎つなとり店
    太田やじま店
    桐生ひろさわ店
    館林あこうだ店
    大泉さかた店
    伊勢崎つなとり店U-Car
    N!BASE TAKASAKI
  • カーラインナップ
    カーラインナップ
    コンパクト
    ヤリス
    アクア
    パッソ 
    ルーミー
    カローラ スポーツ
    ミニバン
    ヴェルファイア
    アルファード
    ヴォクシー
    ノア
    シエンタ
    グランエース
    ハイエース ワゴン
    セダン
     MIRAI 
    カムリ
    プリウス
    カローラ
    カローラ アクシオ
    ワゴン
    カローラ ツーリング
    カローラ フィールダー
    SUV
    ハリアー
    クラウン
    ヤリスクロス
    ランドクルーザー プラド
    ハイラックス
    RAV4
    C-HR
    ライズ
    カローラ クロス
    bZ4X
    スポーツ
    GRカローラ
    GR86
    GRヤリス
    スープラ
    コペンGR SPORT
    ビジネスカー
    ハイエースバン
    プロボックス
    タウンエース バン
    タウンエース トラック
    軽自動車
    ピクシスエポック
    ピクシスジョイ
    ピクシスバン
    ピクシストラック
  • U-Car情報
    U-Car情報
    トヨタ認定中古車の魅力
    ロングラン保証 
    ご愛車の買取
  • アフターサービス(点検・修理など)
    アフターサービス(点検・修理など)
  • 最新のチラシ・携帯販売・その他サービスなど
    最新のチラシ・携帯販売・その他サービスなど
    最新のチラシ   
    携帯・スマホを購入したい
    JAFの会員になりたい 
    お得なカードをつくる 
    保険に入りたい
    新しいクルマの買い方
    各種特典割引
  • 企業情報
    企業情報
    CSR基本方針
    暴力団等反社会的勢力排除宣言
    プライバシーポリシー
    金融商品販売の勧誘方針
    一般事業主行動計画 
    新型コロナ感染症予防の対応について
  • 採用情報
    採用情報
  • その他
    その他
    ご利用にあたって
    所有権解除
    事故・故障相談センター
  • お問合せ
    お問合せ
  • ブログ
    ブログ
  1. トップページ
  2. 取り扱い車種
  3. クラウン

クラウン

MENU

クラウン

  • 取扱店舗
  • カタログ資料請求
  • オンライン見積り
  • 商談予約
  • 価格・グレード
  • 特長
  • 走行性能
  • 安全性能
  • コネクティッド
  • ギャラリー
ネッツ高崎から新型CROWN新登場
CROSSOVER RS、CROSSOVER G"Leather Package"、CROSSOVER G、CROSSOVER Xは、2023年4月以降の生産予定となります。
個性豊かな12Colors

ボディカラー

    1. プレシャスホワイトパール〈090〉サイド
    2. プレシャスホワイトパール〈090〉フロントサイド
    3. プレシャスホワイトパール〈090〉フロント

    プレシャスホワイトパール〈090〉*2

    メーカーオプション

    1. プレシャスシルバー〈1J6〉サイド
    2. プレシャスシルバー〈1J6〉フロントサイド
    3. プレシャスシルバー〈1J6〉フロント

    プレシャスシルバー〈1J6〉*2

    メーカーオプション

    1. プレシャスメタル〈1L5〉サイド
    2. プレシャスメタル〈1L5〉フロントサイド
    3. プレシャスメタル〈1L5〉フロント

    プレシャスメタル〈1L5〉*2

    メーカーオプション

    1. ブラック〈202〉サイド
    2. ブラック〈202〉フロントサイド
    3. ブラック〈202〉フロント

    ブラック〈202〉*2

    1. エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉サイド
    2. エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉フロントサイド
    3. エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉フロント

    エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉*2

    メーカーオプション

    1. プレシャスブロンズ〈4Y6〉サイド
    2. プレシャスブロンズ〈4Y6〉フロントサイド
    3. プレシャスブロンズ〈4Y6〉フロント

    プレシャスブロンズ〈4Y6〉*2

    メーカーオプション

    1. ブラック〈227〉×プレシャスホワイトパール〈090〉[2XW]サイド
    2. ブラック〈227〉×プレシャスホワイトパール〈090〉[2XW]フロントサイド
    3. ブラック〈227〉×プレシャスホワイトパール〈090〉[2XW]フロント

    ブラック〈227〉×プレシャスホワイトパール〈090〉[2XW]*1

    メーカーオプション

    1. ブラック〈227〉×プレシャスブロンズ〈4Y6〉[2XZ]サイド
    2. ブラック〈227〉×プレシャスブロンズ〈4Y6〉[2XZ]フロントサイド
    3. ブラック〈227〉×プレシャスブロンズ〈4Y6〉[2XZ]フロント

    ブラック〈227〉×プレシャスブロンズ〈4Y6〉[2XZ]*1

    メーカーオプション

    1. ブラック〈227〉×プレシャスレイ〈5C4〉[2YA]サイド
    2. ブラック〈227〉×プレシャスレイ〈5C4〉[2YA]フロントサイド
    3. ブラック〈227〉×プレシャスレイ〈5C4〉[2YA]フロント

    ブラック〈227〉×プレシャスレイ〈5C4〉[2YA]*1

    メーカーオプション

    1. ブラック〈227〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉[2YZ]サイド
    2. ブラック〈227〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉[2YZ]フロントサイド
    3. ブラック〈227〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉[2YZ]フロント

    ブラック〈227〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉[2YZ]*1

    メーカーオプション

    1. ブラック〈227〉×プレシャスメタル〈1L5〉[2ZA]サイド
    2. ブラック〈227〉×プレシャスメタル〈1L5〉[2ZA]フロントサイド
    3. ブラック〈227〉×プレシャスメタル〈1L5〉[2ZA]フロント

    ブラック〈227〉×プレシャスメタル〈1L5〉[2ZA]*1

    メーカーオプション

    1. ブラック〈227〉×プレシャスシルバー〈1J6〉[2ZB]サイド
    2. ブラック〈227〉×プレシャスシルバー〈1J6〉[2ZB]フロントサイド
    3. ブラック〈227〉×プレシャスシルバー〈1J6〉[2ZB]フロント

    ブラック〈227〉×プレシャスシルバー〈1J6〉[2ZB]*1

    メーカーオプション

↻ マウスでドラッグすると車の角度が変わります。アングル切り替え

モノトーン
バイトーン

*1.写真のブラック〈227〉×プレシャスブロンズ〈4Y6〉[2XZ]はCROSSOVER G(2.5L ハイブリッド車)。その他のカラーはCROSSOVER RS(2.4L ターボハイブリッド車)。*2.写真はCROSSOVER G(2.5L ハイブリッド車)。
CROSSOVER RS"Advanced"、CROSSOVER G"Advanced・Leather Package"、CROSSOVER G"Advanced"のブラック〈227〉×プレシャスホワイトパール〈090〉[2XW]、ブラック〈227〉×プレシャスシルバー〈1J6〉[2ZB]、プレシャスシルバー〈1J6〉、エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉は、2023年4月以降の生産予定となります。

4つの新しい価値
今回の16代目クラウンは、「クラウンとは何か?」をあらためて見つめ直し、
変革への強い覚悟を持って造り上げた新時代のクラウンです。
意のままの走りと、上質な乗り心地を。
意のままの走りと、上質な乗り心地を。
クラウンらしい、どっしりとした直進安定性、もっと走りたくなるような軽快さ、一体感のあるダイレクトなステアリングフィールを目指しました。さらに、目線のぶれないフラット感と振動の少ない落ち着いた乗り心地を追求。意のままに操ることができる操縦性と安定性、そしてリラックスできる心地よさを提供します。
無理なく、楽に乗り降りできるというおもてなし。
無理なく、楽に乗り降りできるというおもてなし。
ボディ全体をリフトアップしながらも、負担を感じることなく乗り越えられる高さに、クルマに乗るときの「敷居」にあたるサイドシル地上高を設定。足つきのよいサイドシル全幅、出入りしやすいドア開口部の形状など、細部に至るまで乗り降りのしやすさを追求しています。
「全席特等席」を目指した室内空間。
「全席特等席」を目指した室内空間。
運転席は運転中の視線移動や動作を最小化。直感的に運転できるドライビングのための空間です。助手席は見晴らしのよさと包み込まれるような安心感で居心地のいいスペースを生み出します。後席はラウンジのようにゆったりとした空間が、移動時間の価値を高めます。
会話を妨げない、心地よい静粛性を。
会話を妨げない、心地よい静粛性を。
遮音材・吸音材・制振材の最適配置や、風切音を抑制するためのドアミラーの最適形状化などのほか、車内のこもり音をスピーカーからの制御音で打ち消し、静粛性を一段と向上させる「アクティブノイズコントロール」を採用しています。

試乗車・展示車を探す

絞り込み
車名
地域
店舗
福祉
車両
試乗車のみ表示
検索
リセット
該当車種台数
車種名
グレード
エンジンタイプ/駆動方式
カラー
配備店舗
もっと見る

クラウンの特長

crown_top_img02
特長
詳しくはこちら
crown_top_img03
走行性能
詳しくはこちら
crown_top_img04
安全性能
詳しくはこちら
crown_top_img05
コネクティッド
詳しくはこちら

ギャラリー

crown_top_img06
外観
詳しくはこちら
crown_top_img07
内装
詳しくはこちら
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「メーカーオプション」「メーカーパッケージオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は'22年7月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格、取付費は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影、表示画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境(屋内外、光の角度等)により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
  • トップページ
  • 試乗車展示車
  • U-Carを探す
  • 店舗 一覧
  • メンテナンス
  • 入庫 予約
  • お問い合わせ
  • facebook
  • instagram
  • youtube
  • line
  • ネッツトヨタ高崎株式会社
  • CSR基本方針
  • 一般事業主行動計画
  • 暴力団等反社会勢力排除宣言
  • 金融商品販売の勧誘方針
  • プライバシーポリシー
COPYRIGHT 2015 Netz Toyota Takasaki. ALL RIGHTS RESERVED. 古物商許可番号 : 群馬県公安委員会 第421030342800号